الميزة: 1. التطبيق: يمكن لمبرمج وحدة التحكم الإلكترونية قراءة وكتابة معظم الموديلات الحالية في السوق، والتي تغطي السيارات الأوروبية والسيارات اليابانية وبعض السيارات الأمريكية والسيارات الصينية، ودعم بعض ناقل الحركة في السيارات، والنماذج المجهزة بأنظمة التحكم دلفي. 2. متعدد الوظائف: أداة برمجة وحدة التحكم الإلكترونية لها وظائف متعددة، مثل قراءة وكتابة بيانات وحدة التحكم الإلكترونية، واستنساخ وحدة التحكم الإلكترونية، وتعديل معلمات وحدة التحكم الإلكترونية، وقراءة خرائط وحدة التحكم الإلكترونية، وتصحيح المجموع الاختباري، وهندسة صيانة وحدة التحكم الإلكترونية، إلخ. 3. طرق القراءة والكتابة: إنه جهاز قراءة وكتابة يستخدم خصيصًا لنظام التحكم في محرك السيارة (ECU) ونظام التحكم في ناقل الحركة (TCU). يمكنه دعم OBO (قراءة وكتابة الحافلة)، وBENCH (قراءة وكتابة مع فتح وحدة التحكم الإلكترونية أو صندوق TCU)، وBOOT (قراءة وكتابة مع وضع الفتح). 4. الإصدار المحدث: بالمقارنة مع V1.20، أضافت أداة التشخيص 44 بروتوكولًا جديدًا، لبروتوكولات قراءة وكتابة وحدة التحكم الإلكترونية من Bosch دون فتح الغطاء، وتدعم القراءة والكتابة القسرية لوحدات التحكم الإلكترونية غير المعروفة مع نماذج الشريحة المدعومة. 5. أداة برمجة وحدة التحكم الإلكترونية: وفقًا للبيانات المقروءة عبر الأداة، يمكن لمهندسينا توفير المرحلة 1 المرحلة 2 المرحلة 3 للعملاء، popbangs، بيانات الإرسال لضبط LC، شاشة الرياضة، إيقاف تشغيل IMMO، إيقاف تشغيل AdBlue، إيقاف تشغيل DPF، إيقاف تشغيل DTC، VMAX، إيقاف التشغيل الدوامي. المواصفات: نوع العنصر: مبرمج وحدة التحكم الإلكترونية المادة: معدن + ABS إصدار البرنامج: V1.2.7 جهد التشغيل الآمن: 12-14 فولت جهد القابس: 100-240 فولت نظام التشغيل الموصى به: لنظام التشغيل Windows 10 أهم النقاط: 1. قراءة وكتابة بيانات وحدة التحكم الإلكترونية من خلال أوضاع OBD وBENCH وBOOT. يقوم بإجراء نسخة احتياطية كاملة لبيانات وحدة التحكم الإلكترونية واستنساخ وحدات التحكم الإلكترونية بسهولة وترقيات الطاقة. يدعم البرنامج أيضًا نقل البيانات وقراءتها. بناءً على البيانات المُقرأة عبر الأداة، يُمكن لمهندسينا تزويد العملاء بالمراحل 1 و2 و3، بما في ذلك بيانات الإرسال لضبط LC، وشاشة العرض الرياضية، وإيقاف تشغيل IMMO، وAdBlue، وDPF، وDTC، وVMAX، وSwirl، وخدمة استعادة إعدادات المصنع لوحدة التحكم الإلكترونية أو وحدة التحكم الطرفية (خدمة مدفوعة). 2. مقارنةً بالإصدار 1.20، أضافت هذه الأداة 44 بروتوكولًا جديدًا لبروتوكولات قراءة/كتابة وحدة التحكم الإلكترونية من Bosch دون الحاجة لفتح الغطاء. 3. إصدار رئيسي، يحفظ البيانات بتنسيق bin، دون تشفير. 4. يسمح لك البرنامج بالكتابة القسرية (الاستنساخ القسري) دون التحقق، ويدعم القراءة والكتابة القسرية لوحدات التحكم الإلكترونية غير المعروفة مع نماذج الرقاقات المدعومة. 5. إنه يوفر ملفات الواقع الافتراضي لجميع المستخدمين القانونيين ويوفر Helpdesk Damaos مجانيًا للموالف مجانًا لملفات WinOLS damaos و A2L و MAPPACKGE و VR. علاوة على ذلك، يمكننا أن نقدم لك منصة للعمل مع موالفاتنا عالية المستوى، والتي يمكنك أن تتعلم منها الكثير. 6. تحديث مجاني، لا توجد رسوم اشتراك سنوية. 7. دليل جيد، يتم تحديثه بانتظام عبر الإنترنت لفترة طويلة كيفية تنشيط حساب الواقع الافتراضي والحصول عليه؟ 1. عند الحصول على العنصر، يرجى تنزيل البرنامج واتباع مقطع فيديو تثبيت PCMtuner لتثبيته. برنامج V1.20 2. بعد التثبيت، سيسألك هل تريد تسجيل هذا الجهاز، يرجى النقر فوق نعم، ثم اتبع معلومات المطالبات لتسجيله 3. بعد التسجيل، يرجى إرسال البريد الإلكتروني الذي تخطط لتسجيل الجهاز فيه، وسنساعدك في إنشاء الحساب في الخادم. الوصف: إنه جهاز قراءة وكتابة مخصص يستخدم خصيصًا لنظام التحكم في محرك السيارة (ECU) ونظام التحكم في ناقل الحركة (TCU). يدعم البرنامج قراءة وكتابة ناقل الحركة (OBO)، وقراءة وكتابة وحدة التحكم الإلكترونية (BENCH)، وقراءة وكتابة وحدة التحكم الإلكترونية (TCU) في وضع الفتح (BOOT). يدعم البرنامج قراءة وكتابة معظم الموديلات الحالية في السوق، بما في ذلك السيارات الأوروبية واليابانية وبعض السيارات الأمريكية والصينية، بالإضافة إلى دعم بعض نواقل الحركة، والموديلات المجهزة بأنظمة تحكم دلفي. الوظائف: 1. قراءة وكتابة بيانات وحدة التحكم الإلكترونية 2. استنساخ وحدة التحكم الإلكترونية 3. تعديل معلمات وحدة التحكم الإلكترونية 4. هندسة صيانة وحدة التحكم الإلكترونية 5. ضبط الشريحة 6. قراءة خرائط وحدة التحكم الإلكترونية 7. تصحيح المجموع الاختباري 8. المرحلة 1-3، ضبط ناقل الحركة، شاشة LCD، شاشة رياضية، إيقاف تشغيل IMMO، إيقاف تشغيل AdBlue، إيقاف تشغيل مرشح جسيمات الديزل (DPF)، إيقاف تشغيل DTC، VMAX، إيقاف التشغيل الدوامي (وظيفة اختيارية قابلة للدفع). المرحلة 1: 77 دولارًا أمريكيًا/70 يورو/59 جنيهًا إسترلينيًا. المرحلة 2: 88 دولارًا أمريكيًا/80 يورو/68 جنيهًا إسترلينيًا. المرحلة 3: 220 دولارًا أمريكيًا/200 يورو/169 جنيهًا إسترلينيًا. قراءة ملفات الفلاش وEP. تعديل مجموعة نقل الحركة. يدعم التحديث عبر الإنترنت. يوفر ملفات الواقع الافتراضي. يأتي مع توصيلات الأسلاك. يدعم خدمة الدعم الفني وحساب الموالف. قراءة OBD2. قراءة بيانات الغطاء مجانًا دون الحاجة إلى فكه، مما يقلل بشكل كبير من خطر تلف وحدة التحكم الإلكترونية. قراءة بيانات الغطاء المفتوحة، وضع التشغيل. تنزيل مجاني للبرنامج. طريقتان للتحديث لجهاز Bench أو 3 في 1 لجهاز PCMtuner: 1. يمكن شراء دونجل USB وحده لتحديث جهازك إلى BENCH1.2 أو 3 في 1 للحصول على وظائف جديدة لـ PCMtuner. 2. يمكنك إرسال دونجل BENCH1.2 أو 3 في 1 القديم إلينا لاستبداله بدونجل ذكي جديد لـ PCMtuner. ما الفرق بين PCMtuner و200؟ 1. إصدار البرنامج مختلف: PCMtuner الإصدار 1.21، وPCMtuner الإصدار 200 الإصدار 1.20. 2. الشركة المصنعة مختلفة. 3. لهما نفس الوظيفة حتى الآن، ولكن PCMtuner يُشير إلى إمكانية تحديثه. 4. يمكن تحديث المقعد القديم والفلاش 3 في 1 لـ PCMtuner و 200 عن طريق استبدال الدونجل أو شراء دونجل 200 جديد تمت إضافته حديثًا لبروتوكولات القراءة / الكتابة Bosch MED / EDC17 دون فتح الغطاء. لـ Simos 12.1 و 12.2 لـ Simos PCR2.1 FCA GPEC2 و GPEC2A و GPEC4 و GPEC4LM بديل لهيونداي وبديل لكيا