قمع سائل التبريد: تتحكم مجموعة النزيف المبتكرة في نظام دخول سائل التبريد وتتيح التعبئة غير المراقبة. يزيل الجيوب الهوائية المحبوسة التي قد تسبب عدم الاستقرار في نظام التبريد والسخان. املأ بأمان بدون تسرب: واجهة محكمة الغلق وقمع واضح ، يسمح بفحص بصري سريع لسائل التبريد. تناول الفوضى ووفر وقتك. المواد والاتقان غرامة: مصنوعة من البلاستيك + المواد المعدنية. اختبار لتحمل درجات الحرارة العالية 200 درجة والسقوط العرضي (ما لم تكن قوة خارجية شديدة). مناسبة لمعظم المركبات: محولات متعددة ، أكواع 2 × 45 درجة وموسع 5 بوصة ، مشعات مناسبة أو خزانات زيادة التيار في معظم الشاحنات المحلية والمستوردة والخفيفة.اقتصادي: ستساعدك سدادة السوائل على إعادة تدوير سائل التبريد غير المستخدم اقتصاديا في القمع بعد الانتهاء. لون مشرق وغطاء محكم الغلق يساعدك على التخزين بكفاءة. التعليمات: 1. قم بتثبيت محول الحجم و Tight لجعله لا يتسرب. ضع الحشية في وضع هبوطي. 2. يجب أن تكون سيارتك متوقفة ، لا تقم السيارة بملء قمع سائل التبريد حوالي 1/3 لأعلى أثناء البرد ، لذلك عندما يتجشأ النظام يسقط السائل في النظام بدلا من المزيد من الهواء.3. اذهب إلى سيارتك واضبط التحكم في المناخ (أو إعداد الحرارة) على الساخن ، واجعل المروحة / السخان "مطفأ".4. الآن أنت سيارة ، اترك السيارة في وضع الخمول لفترة من الوقت حتى تصبح ساخنة بدرجة كافية لفتح منظم الحرارة وتشغيل المراوح. بعد ، ويفتح منظم الحرارة لتبريد محركك ، سترى انخفاض مستوى سائل التبريد ، وكمية قليلة إلى كمية من الهواء تتصاعد ، هذا هو الهواء المحبوس الذي يهرب من نظام التبريد الخاص بك.5. بعد الساعة القياسية من الجري ، إذا كنت لا تزال ترى فقاعة هواء تخرج ، فتحقق من خزان الفائض واجعله يحتوي على سائل تبريد.6. عند تشغيل المحرك ، يجب أن يكون السائل l في وضع منخفض. حافظ على عدد الدورات في الدقيقة في وضع الخمول. (أغلق المحرك إذا لاحظت ارتفاع مستوى السائل بشكل مفرط. انتظر حتى ينخفض مستوى السائل عند إعادة تشغيل المحرك.) 7. توقفت الفقاعات ، استخدم سدادة السوائل للسوائل المتبقية داخل القمع 8. FinishColour: أسود + أصفر + شفافمواد:بلاستيك + معدنمحتويات العبوة:1 مجموعة × طقم تعبئة سائل التبريد المقاوم للانسكابفقط محتوى الحزمة أعلاه ، لا يتم تضمين المنتجات الأخرى. ملاحظة: قد يتسبب الضوء والشاشات المختلفة في اختلاف لون العنصر قليلا عن الشيء الحقيقي. خطأ القياس المسموح به هو +/- 1-3 سم.