ملامح: يستخدم النظام مستشعرات رادار ذات موجات مليمترية لمراقبة البيئة خلف السيارة وجانبيها ، ومراقبة النقطة العمياء "مجال الرؤية" للسائق ، وتوفير وظيفة تحذير مفيدة عندما يقود السائق بشكل طبيعي أو يغير المسار. تنقسم منطقة الكشف إلى قسمين: اليسار واليمين 4.4 متر (وسط 1.5 متر بدون إنذار) ، الخلف 10 أمتار هو منطقة مراقبة المنطقة العمياء ، للدخول إلى حركة المنطقة العمياء للسيارة للإنذار المبكر ، في هذا الوقت يكون نفس الجانب من ضوء LED مضاء دائما ، عند تشغيل إشارة الانعطاف ، يرتفع مستوى التحذير إلى صوت الجرس ، نفس الجانب من ضوء LED الوميض. تصل مسافة الكشف إلى 50 مترا في وظيفة التحذير من تغيير حارة LCA عندما تقوم السيارة بتغيير مسارها ، وتصل مسافة الإنذار إلى 40 مترا ، وعندما تقترب مركبة مستهدفة في المنطقة المقتربة ، وعندما يكون وقت الاصطدام بين السيارة المستهدفة وهذه السيارة أقل من أو يساوي 5.0 ثوان ، تكون مصابيح LED المماثلة مضاءة دائما ، إذا ضغطت على إشارة الانعطاف في هذا الوقت ، فإن صوت الجرس لتغيير المسار وتومض مصابيح LED المماثلة. المواصفات: 1. خصائص النظام: جهد العمل: 9-16 فولت درجة حرارة العمل: -40 إلى 80 استهلاك الطاقة: 2.5 واط درجة مقاومة للماء: IP67 نطاق التردد: 77 هرتز -79 هرتز معدل التحديث: 20 هرتز واجهة الاتصال: UART معدل الباود: 115200 حجم القشرة: 28 * 28 * 28 * 22.5 ملم 2. أداء الهوائي: عدد قنوات جهاز الإرسال والاستقبال: 3Tx * 4Rx عرض شعاع الملعب: 25 عرض الشعاع الأفقي: 45 3. أداء الكشف: دقة النطاق: 0. 2 م دقة السرعة: 0.2 م / ث نطاق قياس السرعة: 200 كم / ساعة دقة النطاق أفضل من 0. 2 م. دقة قياس السرعة: أفضل من 0. 2 م / ث دقة قياس الزاوية: أفضل من 1 مسافة الكشف: 50 م 4. وظيفة مراقبة المنطقة العمياء -BSD: سرعة بدء تشغيل النظام: V>10 كم / ساعة. النطاق الأفقي للإنذار المبكر: 1.5 م < × < 4.4 م ، -4.4 م < ×